Bedrijfsterreinen weg van de snelweg? Een historische analyse van de ruimtelijke veranderingen van bedrijfsterreinen in de periode 1981 - 1993, op het ruimtelijk schaalniveau van 500 meter gridcellen

2.50
Hdl Handle:
http://hdl.handle.net/10029/256612
Title:
Bedrijfsterreinen weg van de snelweg? Een historische analyse van de ruimtelijke veranderingen van bedrijfsterreinen in de periode 1981 - 1993, op het ruimtelijk schaalniveau van 500 meter gridcellen
Authors:
Wagtendonk AJ; Schotten CGJ
Other Titles:
Spatial developments of business locations in the Netherlands, 1981 - 2005; A historical analysis for the support of the simulation model 'Land-Use Scanner' on a scale-level of 500 meter grid cells
Abstract:
In dit onderzoek zijn de ontwikkelingen in het ruimtegebruik van bedrijfsterreinen in de periode 1981 - 1993 zowel visueel als cijfermatig in beeld gebracht en gerelateerd aan een aantal vooraf geselecteerde (ruimtelijke) drijvende factoren. Tevens is een doorkijk naar de toekomst genomen aan de hand van de Nieuwe Kaart van Nederland 2005. Het onderzoek is uitgevoerd aan de hand van gedetailleerd digitaal kaartmateriaal van het CBS en met de ruimtelijke analyse mogelijkheden van een Geografisch Informatie Systeem (GIS). Uit het onderzoek blijkt ondermeer dat in het verleden met name rond knooppunten van infrastructuur relatief de grootste groei heeft plaatsgevonden maar dat de recente ontwikkelingen duiden op een verplaatsing van de groei-accenten naar de gehele als stadsrand gedefineerde zone. Tenslotte zijn de resultaten van het onderzoek gebruikt om het mede door het RIVM ontwikkelde simulatie Model Ruimtescanner verder te testen en te verbeteren. Hiervoor zijn een aantal aanbevelingen gegeven.

In the recent Dutch spatial planning policy, much attention is given to the problems associated with the spatial pressure generated by different -still expanding- types of land use. One of the problems is the increasing amount of space claimed by business parcs, leading to a further dispersion of the limited amount of open space in the Netherlands. In this investigation the growth rates of the business areas are estimated and compared for different spatial units, in relation to the driving forces behind these developments. For this research the spatial analytical capabilities of a geographical information system (GIS) was used to analyse the different detailed digital land use maps of the Dutch statistical agency (CBS). It appears that the fastest growth rates of business areas are found in the direct surroundings of nodes of infrastructure. In the future period till 2005 however, it seems that the accent of growth is shifting to the total zone of the city-edges. Finally the results of this research were used to test and further improve the land use simulation model 'Land-Use Scanner'.
Affiliation:
LBG; Afdeling Regionale Economie
Publisher:
Vrije Universiteit Amsterdam; Faculteit der Economische wetenschappen en Econometrie
Issue Date:
5-Feb-2001
URI:
http://hdl.handle.net/10029/256612
Additional Links:
http://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/711901028.html; http://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/711901028.pdf
Type:
Onderzoeksrapport
Language:
nl
Sponsors:
RIVM
Appears in Collections:
RIVM official reports

Full metadata record

DC FieldValue Language
dc.contributor.authorWagtendonk AJ-
dc.contributor.authorSchotten CGJ-
dc.date.accessioned2012-12-12T14:14:01Z-
dc.date.available2012-12-12T14:14:01Z-
dc.date.issued2001-02-05-
dc.identifier711901028-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10029/256612-
dc.description.abstractIn dit onderzoek zijn de ontwikkelingen in het ruimtegebruik van bedrijfsterreinen in de periode 1981 - 1993 zowel visueel als cijfermatig in beeld gebracht en gerelateerd aan een aantal vooraf geselecteerde (ruimtelijke) drijvende factoren. Tevens is een doorkijk naar de toekomst genomen aan de hand van de Nieuwe Kaart van Nederland 2005. Het onderzoek is uitgevoerd aan de hand van gedetailleerd digitaal kaartmateriaal van het CBS en met de ruimtelijke analyse mogelijkheden van een Geografisch Informatie Systeem (GIS). Uit het onderzoek blijkt ondermeer dat in het verleden met name rond knooppunten van infrastructuur relatief de grootste groei heeft plaatsgevonden maar dat de recente ontwikkelingen duiden op een verplaatsing van de groei-accenten naar de gehele als stadsrand gedefineerde zone. Tenslotte zijn de resultaten van het onderzoek gebruikt om het mede door het RIVM ontwikkelde simulatie Model Ruimtescanner verder te testen en te verbeteren. Hiervoor zijn een aantal aanbevelingen gegeven.nl
dc.description.abstractIn the recent Dutch spatial planning policy, much attention is given to the problems associated with the spatial pressure generated by different -still expanding- types of land use. One of the problems is the increasing amount of space claimed by business parcs, leading to a further dispersion of the limited amount of open space in the Netherlands. In this investigation the growth rates of the business areas are estimated and compared for different spatial units, in relation to the driving forces behind these developments. For this research the spatial analytical capabilities of a geographical information system (GIS) was used to analyse the different detailed digital land use maps of the Dutch statistical agency (CBS). It appears that the fastest growth rates of business areas are found in the direct surroundings of nodes of infrastructure. In the future period till 2005 however, it seems that the accent of growth is shifting to the total zone of the city-edges. Finally the results of this research were used to test and further improve the land use simulation model 'Land-Use Scanner'.en
dc.description.sponsorshipRIVM-
dc.formatapplication/pdf-
dc.format.extent142 p-
dc.format.extent1999 kb-
dc.language.isonl-
dc.publisherVrije Universiteit Amsterdam-
dc.publisherFaculteit der Economische wetenschappen en Econometrie-
dc.relation.ispartofRIVM Rapport 711901028-
dc.relation.urlhttp://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/711901028.html-
dc.relation.urlhttp://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/711901028.pdf-
dc.subject04nl
dc.subjectbedrijfsterreinennl
dc.subjectruimtelijke ordeningnl
dc.subjectautowegennl
dc.subjectgrondgebruiknl
dc.subjectlocatiesnl
dc.subjectanalysenl
dc.subjectgeografisch informatiesysteemnl
dc.subjectbusiness sitesen
dc.subjectphysical planningen
dc.subjectmotorwaysen
dc.subjectland useen
dc.subjectlocationsen
dc.subjectanalysisen
dc.subjectgisen
dc.titleBedrijfsterreinen weg van de snelweg? Een historische analyse van de ruimtelijke veranderingen van bedrijfsterreinen in de periode 1981 - 1993, op het ruimtelijk schaalniveau van 500 meter gridcellennl
dc.title.alternativeSpatial developments of business locations in the Netherlands, 1981 - 2005; A historical analysis for the support of the simulation model 'Land-Use Scanner' on a scale-level of 500 meter grid cellsen
dc.typeOnderzoeksrapport-
dc.contributor.departmentLBG-
dc.contributor.departmentAfdeling Regionale Economie-
dc.date.updated2012-12-12T14:14:02Z-
All Items in WARP are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.