Bedrijfsterreinen weg van de snelweg? Een historische analyse van de ruimtelijke veranderingen van bedrijfsterreinen in de periode 1981 - 1993, op het ruimtelijk schaalniveau van 500 meter gridcellen

2.50
Hdl Handle:
http://hdl.handle.net/10029/9665
Title:
Bedrijfsterreinen weg van de snelweg? Een historische analyse van de ruimtelijke veranderingen van bedrijfsterreinen in de periode 1981 - 1993, op het ruimtelijk schaalniveau van 500 meter gridcellen
Authors:
Wagtendonk AJ; Schotten CGJ
Other Titles:
Spatial developments of business locations in the Netherlands, 1981 - 2005; A historical analysis for the support of the simulation model 'Land-Use Scanner' on a scale-level of 500 meter grid cells
Abstract:
In the recent Dutch spatial planning policy, much attention is given to the problems associated with the spatial pressure generated by different -still expanding- types of land use. One of the problems is the increasing amount of space claimed by business parcs, leading to a further dispersion of the limited amount of open space in the Netherlands. In this investigation the growth rates of the business areas are estimated and compared for different spatial units, in relation to the driving forces behind these developments. For this research the spatial analytical capabilities of a geographical information system (GIS) was used to analyse the different detailed digital land use maps of the Dutch statistical agency (CBS). It appears that the fastest growth rates of business areas are found in the direct surroundings of nodes of infrastructure. In the future period till 2005 however, it seems that the accent of growth is shifting to the total zone of the city-edges. Finally the results of this research were used to test and further improve the land use simulation model 'Land-Use Scanner'.

In dit onderzoek zijn de ontwikkelingen in het ruimtegebruik van bedrijfsterreinen in de periode 1981 - 1993 zowel visueel als cijfermatig in beeld gebracht en gerelateerd aan een aantal vooraf geselecteerde (ruimtelijke) drijvende factoren. Tevens is een doorkijk naar de toekomst genomen aan de hand van de Nieuwe Kaart van Nederland 2005. Het onderzoek is uitgevoerd aan de hand van gedetailleerd digitaal kaartmateriaal van het CBS en met de ruimtelijke analyse mogelijkheden van een Geografisch Informatie Systeem (GIS). Uit het onderzoek blijkt ondermeer dat in het verleden met name rond knooppunten van infrastructuur relatief de grootste groei heeft plaatsgevonden maar dat de recente ontwikkelingen duiden op een verplaatsing van de groei-accenten naar de gehele als stadsrand gedefineerde zone. Tenslotte zijn de resultaten van het onderzoek gebruikt om het mede door het RIVM ontwikkelde simulatie Model Ruimtescanner verder te testen en te verbeteren. Hiervoor zijn een aantal aanbevelingen gegeven.
Other Contributors:
Vrije Universiteit Amsterdam, Faculteit der Economische wetenschappen en Econometrie
Affiliation:
LBG; Afdeling Regionale Economie
Publisher:
Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu RIVM
Issue Date:
5-Feb-2001
URI:
http://hdl.handle.net/10029/9665
Additional Links:
http://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/711901028.html
Language:
nl
Series/Report no.:
RIVM Rapport 711901028
Appears in Collections:
RIVM reports - old archive

Full metadata record

DC FieldValue Language
dc.contributor.authorWagtendonk AJen_US
dc.contributor.authorSchotten CGJen_US
dc.contributor.otherVrije Universiteit Amsterdam, Faculteit der Economische wetenschappen en Econometrieen_US
dc.date.accessioned2007-02-27T12:57:55Z-
dc.date.available2007-02-27T12:57:55Z-
dc.date.issued2001-02-05en_US
dc.identifier711901028en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10029/9665-
dc.description.abstractIn the recent Dutch spatial planning policy, much attention is given to the problems associated with the spatial pressure generated by different -still expanding- types of land use. One of the problems is the increasing amount of space claimed by business parcs, leading to a further dispersion of the limited amount of open space in the Netherlands. In this investigation the growth rates of the business areas are estimated and compared for different spatial units, in relation to the driving forces behind these developments. For this research the spatial analytical capabilities of a geographical information system (GIS) was used to analyse the different detailed digital land use maps of the Dutch statistical agency (CBS). It appears that the fastest growth rates of business areas are found in the direct surroundings of nodes of infrastructure. In the future period till 2005 however, it seems that the accent of growth is shifting to the total zone of the city-edges. Finally the results of this research were used to test and further improve the land use simulation model 'Land-Use Scanner'.en
dc.description.abstractIn dit onderzoek zijn de ontwikkelingen in het ruimtegebruik van bedrijfsterreinen in de periode 1981 - 1993 zowel visueel als cijfermatig in beeld gebracht en gerelateerd aan een aantal vooraf geselecteerde (ruimtelijke) drijvende factoren. Tevens is een doorkijk naar de toekomst genomen aan de hand van de Nieuwe Kaart van Nederland 2005. Het onderzoek is uitgevoerd aan de hand van gedetailleerd digitaal kaartmateriaal van het CBS en met de ruimtelijke analyse mogelijkheden van een Geografisch Informatie Systeem (GIS). Uit het onderzoek blijkt ondermeer dat in het verleden met name rond knooppunten van infrastructuur relatief de grootste groei heeft plaatsgevonden maar dat de recente ontwikkelingen duiden op een verplaatsing van de groei-accenten naar de gehele als stadsrand gedefineerde zone. Tenslotte zijn de resultaten van het onderzoek gebruikt om het mede door het RIVM ontwikkelde simulatie Model Ruimtescanner verder te testen en te verbeteren. Hiervoor zijn een aantal aanbevelingen gegeven.nl
dc.format.extent1999000 bytesen_US
dc.format.extent2035988 bytes-
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isonlen_US
dc.publisherRijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu RIVMen_US
dc.relation.ispartofseriesRIVM Rapport 711901028en_US
dc.relation.urlhttp://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/711901028.htmlen_US
dc.subject.otherbusiness sitesen
dc.subject.otherphysical planningen
dc.subject.othermotorwaysen
dc.subject.otherland useen
dc.subject.otherlocationsen
dc.subject.otheranalysisen
dc.subject.othergisen
dc.subject.otherbedrijfsterreinennl
dc.subject.otherruimtelijke ordeningnl
dc.subject.otherautowegennl
dc.subject.othergrondgebruiknl
dc.subject.otherlocatiesnl
dc.subject.otheranalysenl
dc.subject.othergeografisch informatiesysteemnl
dc.titleBedrijfsterreinen weg van de snelweg? Een historische analyse van de ruimtelijke veranderingen van bedrijfsterreinen in de periode 1981 - 1993, op het ruimtelijk schaalniveau van 500 meter gridcellenen_US
dc.title.alternativeSpatial developments of business locations in the Netherlands, 1981 - 2005; A historical analysis for the support of the simulation model 'Land-Use Scanner' on a scale-level of 500 meter grid cellsen_US
dc.contributor.departmentLBGen_US
dc.contributor.departmentAfdeling Regionale Economieen_US
All Items in WARP are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.