Realisering EU-NO2-normen in Nederland. Implementatie 1e EU-dochterrichtlijn
Citations
Altmetric:
Series / Report no.
Open Access
Type
Report
Language
nl
Date
2002-08-14
Research Projects
Organizational Units
Journal Issue
Title
Realisering EU-NO2-normen in Nederland.
Implementatie 1e EU-dochterrichtlijn
Translated Title
Realisation of EU-NO2 limit value in The
Netherlands
Published in
Abstract
De jaargemiddelde EU-NO2-norm zal, volgens het EC
scenario van het CPB, nog overschreden worden in 2010 bij gemiddelde
meteorologie. Overschrijding vindt voornamelijk plaats bij woningen langs
snelwegen in stedelijk gebied. Om te voldoen aan de grenswaarde zal
mogelijk lokaal voor miljarden euro aan maatregelen (sloop huizen, tunnels,
luifels) genomen moeten worden. Ook bij uitvoering van NMP4 en het BOR
(Bereikbaarheids Offensief Randstad) verkeersbeleid wordt de norm nog
overschreden in 2010. Wel daalt het aantal overschrijdingen fors (factor
15). Om aan de grenswaarde te voldoen dalen de kosten van mogelijke lokale
maatregelen van enkele miljarden euro tot enkele tientallen miljoenen euro.
Pas als er na de uitvoering van NMP4 in 2010 in Europees verband maximaal
emissiereductie- en verkeersbeleid wordt ingezet dan vindt er in en na 2015
geen overschrijding bij woningen meer plaats onder gemiddelde
meteorologische omstandigheden.
The yearly mean EU-NO2 limit value will, according to the EC scenario of the CPB, still be exceeded in 2010 under average meteorological conditions. Exceedance will mainly take place along motorways in urban areas. To meet the limit values a few bilions of Euros will possibly have to be spent for local measures (tearing down houses, tunnels, plates). Even by executing the National Environmental Action plan 4 en the BOR traffic policy the limit value will still be exceeded in 2010. The number of exceedances at houses does decrease drastically (factor 15). To meet the limit values cost for possible local measures reduce then from a few billions to a few million euros. Just by carrying out European wide maximum emmission reduction and traffic policy, after implementing NMP4 in 2010, the limit values by houses will be met in 2015 for average meteorological conditions.
The yearly mean EU-NO2 limit value will, according to the EC scenario of the CPB, still be exceeded in 2010 under average meteorological conditions. Exceedance will mainly take place along motorways in urban areas. To meet the limit values a few bilions of Euros will possibly have to be spent for local measures (tearing down houses, tunnels, plates). Even by executing the National Environmental Action plan 4 en the BOR traffic policy the limit value will still be exceeded in 2010. The number of exceedances at houses does decrease drastically (factor 15). To meet the limit values cost for possible local measures reduce then from a few billions to a few million euros. Just by carrying out European wide maximum emmission reduction and traffic policy, after implementing NMP4 in 2010, the limit values by houses will be met in 2015 for average meteorological conditions.
Description
De PDF file van dit rapport heeft geen bijlagen! --
PDF file of this report has no appendices!
Publisher
Sponsors
DGM