Show simple item record

dc.contributor.authorvan Weenen B
dc.contributor.authorLangeveld PCG
dc.contributor.authorMeiling K
dc.contributor.authorVerhagen H
dc.date.accessioned2012-12-12T17:42:30Z
dc.date.available2012-12-12T17:42:30Z
dc.date.issued1989-06-30
dc.identifier738703001
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10029/258857
dc.description.abstractDit rapport bevat de resultaten van een studie over de milieuaspecten en energieaspecten over de toepassing van "nieuwe" materialen in personenauto's. Er is een uitgebreide literatuurstudie over materiaalgebruik en de belangrijkste materiaalsubstituties uitgevoerd, met name de vervanging van staal door kunststoffen. Verder zijn er 2 case-studies uitgevoerd. De ene betreft de motorkap, waarbij het staal vervangen wordt door glasvezelversterkte polyester. Ter vergelijking wordt hier ook de uitvoering in aluminium en HSLA-staal doorgerekend. De andere studie gaat over de brandstoftank. Hier wordt het staal vervangen door HDPE (hoge dichtheid polyetheen). In deze studies worden de energieaspecten en milieuaspecten voor zover mogelijk gekwantificeerd. Hierbij is de totale "levenscyclus" betrokken, dus de produktiefase, de gebruiksfase en de afdankfase, inclusief eventuele hergebruiksmogelijkheden.<br>
dc.description.sponsorshipDGM/A
dc.format.extent212 p
dc.language.isonl
dc.publisherRijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu RIVM
dc.relation.ispartofRIVM Rapport 738703001
dc.relation.urlhttp://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/738703001.html
dc.subjectnieuwe materialennl
dc.subjectmilieuaspectennl
dc.subjectenergiekentallennl
dc.subjectpersonenautonl
dc.titleMilieuaspecten van nieuwe materialen in personenauto&apos;s; veranderingen in materiaalgebruik ; case-studiesnl
dc.title.alternativeEnvironmental aspects of the application of new materials in (passenger)carsen
dc.typeReport
dc.date.updated2012-12-12T17:42:30Z
html.description.abstractDit rapport bevat de resultaten van een studie over de milieuaspecten en energieaspecten over de toepassing van &quot;nieuwe&quot; materialen in personenauto&apos;s. Er is een uitgebreide literatuurstudie over materiaalgebruik en de belangrijkste materiaalsubstituties uitgevoerd, met name de vervanging van staal door kunststoffen. Verder zijn er 2 case-studies uitgevoerd. De ene betreft de motorkap, waarbij het staal vervangen wordt door glasvezelversterkte polyester. Ter vergelijking wordt hier ook de uitvoering in aluminium en HSLA-staal doorgerekend. De andere studie gaat over de brandstoftank. Hier wordt het staal vervangen door HDPE (hoge dichtheid polyetheen). In deze studies worden de energieaspecten en milieuaspecten voor zover mogelijk gekwantificeerd. Hierbij is de totale &quot;levenscyclus&quot; betrokken, dus de produktiefase, de gebruiksfase en de afdankfase, inclusief eventuele hergebruiksmogelijkheden.&lt;br&gt;


This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record