Show simple item record

dc.contributor.authorNguyen PL
dc.contributor.authorWesseling J
dc.date.accessioned2012-12-12T21:09:42Z
dc.date.available2012-12-12T21:09:42Z
dc.date.issued2011-09-15
dc.identifier680705018
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10029/260734
dc.description.abstractHet RIVM heeft een eigen tool ontwikkeld om stedelijke luchtkwaliteitberekeningen uit te voeren. De rekenregels in deze tool zijn exact ontleend aan de wettelijke voorschriften voor standaardrekenmethode-1 in de Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007. Bestaande berekeningen van de NSL (Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit) monitoringstool en web-based CAR (Calculation of Air pollution from Road traffic), twee tools die de uitstoot van verkeer in steden monitoren, zijn met de nieuwe tool gecontroleerd en in orde bevonden. De met de tool berekende concentraties stikstofdioxide en fijn stof PM10 zijn ook vergeleken met de metingen van het Landelijk Meetnet Luchtkwaliteit voor 2008 en 2009. De resultaten blijven binnen de marge tussen berekeningen en metingen die volgens de Europese richtlijn 2008/50/EG is toegestaan (respectievelijk 30 en 50 procent). Hiermee voldoet de nauwkeurigheid van de berekeningen aan de kwaliteitsdoelstellingen van deze Europese richtlijn.
dc.description.sponsorshipMinisterie van Infrastructuur en Milieu
dc.formatapplication/pdf
dc.format.extent41 p
dc.format.extent450 kb
dc.language.isonl
dc.publisherRijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu RIVM
dc.relation.ispartofseriesRIVM briefrapport 680705018
dc.relation.urlhttp://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/680705018.html
dc.relation.urlhttp://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/680705018.pdf
dc.subjectLUCHTnl
dc.subjectRUIMTELIJKE ORDENINGnl
dc.subjectCAR-IInl
dc.subjectSRM-1nl
dc.subjectMonitoringstoolnl
dc.titleEen onafhankelijke tool voor stedelijke luchtkwaliteitsberekeningen : Vergelijking met CAR-II, Monitoringstool en metingennl
dc.typeReport
dc.contributor.departmentCMM
dc.date.updated2012-12-12T21:09:43Z
refterms.dateFOA2018-12-13T11:39:13Z
html.description.abstractHet RIVM heeft een eigen tool ontwikkeld om stedelijke luchtkwaliteitberekeningen uit te voeren. De rekenregels in deze tool zijn exact ontleend aan de wettelijke voorschriften voor standaardrekenmethode-1 in de Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007. Bestaande berekeningen van de NSL (Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit) monitoringstool en web-based CAR (Calculation of Air pollution from Road traffic), twee tools die de uitstoot van verkeer in steden monitoren, zijn met de nieuwe tool gecontroleerd en in orde bevonden. De met de tool berekende concentraties stikstofdioxide en fijn stof PM10 zijn ook vergeleken met de metingen van het Landelijk Meetnet Luchtkwaliteit voor 2008 en 2009. De resultaten blijven binnen de marge tussen berekeningen en metingen die volgens de Europese richtlijn 2008/50/EG is toegestaan (respectievelijk 30 en 50 procent). Hiermee voldoet de nauwkeurigheid van de berekeningen aan de kwaliteitsdoelstellingen van deze Europese richtlijn.<br>


Files in this item

Thumbnail
Name:
680705018.pdf
Size:
449.4Kb
Format:
PDF

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record