• Login
    View Item 
    •   Home
    • RIVM official reports
    • RIVM official reports
    • View Item
    •   Home
    • RIVM official reports
    • RIVM official reports
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Browse

    RIVM Publications RepositoryCommunitiesTitleAuthorsIssue DateSubmit Date

    My Account

    LoginRegister

    Statistics

    Display statistics

    Binnenvaart en zeescheepvaart. Volume- en ruimtelijke ontwikkelingen

    • CSV
    • RefMan
    • EndNote
    • BibTex
    • RefWorks
    Average rating
     
       votes
    Cast your vote
    You can rate an item by clicking the amount of stars they wish to award to this item. When enough users have cast their vote on this item, the average rating will also be shown.
    Star rating
     
    Your vote was cast
    Thank you for your feedback
    Authors
    Harms L
    Willigers J
    Type
    Report
    Language
    nl
    
    Metadata
    Show full item record
    Title
    Binnenvaart en zeescheepvaart. Volume- en ruimtelijke ontwikkelingen
    Translated Title
    Barge and ocean shipping: volume and spatial trends
    Publiekssamenvatting
    Dit rapport gaat in op de volume- en ruimtelijke ontwikkelingen in de binnenvaart en de zeescheepvaart. Gebruik is gemaakt van bestaande bronnen (data, literatuur, modelsimulaties). Het geeft de consequenties voor de bestaande RIVM-modellen aan. Uit de studie blijkt dat het vervoerde tonnage van de binnenvaart en de zeescheepvaart de aankomende decennia zal toenemen. Daarbij zal er een verschuiving optreden van bulkgoederen naar containers. Door een verschuiving naar grotere schepen neemt het aantal scheepvaartbewegingen minder toe dan het tonnage. Verder blijkt dat door veranderingen in de te vervoeren goederen er een voortgaande trend is naar concentratie van de binnenvaart op de hoofdvaarwegen c.q., maar dat door de landinwaartse verschuiving van havenfaciliteiten en het ontstaan van zogenoemde inlandterminals het gebruik van secundaire vaarwegen zal toenemen. Voor de zeescheepvaart treedt een relatieve verschuiving op naar het zuidelijk deel van het zogenoemde Continentale Plat. Het aandeel van de Rotterdamse haven binnen het totale Nederlandse zeescheepvaartverkeer zal naar verwachting toenemen. Door een verschuiving van de Rotterdamse havenfaciliteiten richting open zee zal de hoeveelheid landinwaartse scheepvaartbewegingen afnemen.
    This report describes new developments in transport volumes, and locations of barge and ocean-going ships, on the basis of data sets, the literature and model simulations. Transport volumes of both barge and ocean-going ships, expressed in tonnes, will increase in the next two decades. A shift will occur from bulk goods to containers. Due to a shift to large ships, the increase in the number of shipping movements will be lower than the increase in shipping volume (tonnage). Changes in the type of goods to be transported will result in further concentration on the main rivers and canals. However, because inland harbours and terminals are expected to become more important, secondary rivers and canals will be used. Ocean-going ships will show an increased shift to sailing in the southern part of the Continental Platform compared to the rest of the Platform. Besides, due to a shift of harbour capacity in Rotterdam in the direction of the North Sea, the number of land-inward movements of ocean-going ships will decrease.
    Sponsors
    RIVM
    URI
    http://hdl.handle.net/10029/262278
    Collections
    RIVM official reports

    entitlement

     

    DSpace software (copyright © 2002 - 2023)  DuraSpace
    Quick Guide | Contact Us
    Open Repository is a service operated by 
    Atmire NV
     

    Export search results

    The export option will allow you to export the current search results of the entered query to a file. Different formats are available for download. To export the items, click on the button corresponding with the preferred download format.

    By default, clicking on the export buttons will result in a download of the allowed maximum amount of items.

    To select a subset of the search results, click "Selective Export" button and make a selection of the items you want to export. The amount of items that can be exported at once is similarly restricted as the full export.

    After making a selection, click one of the export format buttons. The amount of items that will be exported is indicated in the bubble next to export format.